2024年新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路站前工程第十七批建管甲供物資(防水材料)招標




1.招標條件

本次新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路項目已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2018〕1451號）、《國鐵集團上海市人民政府江蘇省人民政府浙江省人民政府關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2020〕150號）批準建設(shè)，招標項目資金來自國鐵集團、上海市及江蘇省政府，建設(shè)資金已落實，招標人為中國鐵路上海局集團有限公司上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部，本招標項目已具備招標條件，現(xiàn)進行招標。

2.項目概況與招標內(nèi)容

2.1項目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路，線路起自上海市虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站。正線全長163.8公里，設(shè)站6座，其中新建4座，預(yù)留湖州東站及往杭州方向設(shè)置聯(lián)絡(luò)線的條件。上海樞紐設(shè)聯(lián)絡(luò)線引入上海南站，上海南站普速設(shè)施搬遷至松江南站，同步實施既有滬昆線松江段改線工程。

本項目主要技術(shù)標準：
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鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；限制坡度：一般地段20‰；最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）；行車速度350km/h；牽引種類：電力；列車運行方式：自動控制；到發(fā)線有效長度：650米；調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中；其他技術(shù)標準執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB10621-2014）。

2.2招標內(nèi)容：詳見招標附表。

3.投標人資格要求

3.1.資質(zhì)要求：投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的，具有獨立企業(yè)法人資格的生產(chǎn)商。

3.2.財務(wù)要求：投標人須提供近3年(2020年～2022年)經(jīng)會計事務(wù)所審計的財務(wù)審計報告。

3.3.業(yè)績要求：投標人須至少提供一份近5年(2019年1月1日以來)高聚物改性瀝青防水卷材(含基層處理劑)國內(nèi)鐵路、地鐵、機場項目的供貨業(yè)績(以合同簽訂時間為準)。

3.4.質(zhì)量保證：投標人須提供高聚物改性瀝青防水卷材近1年(2023年1月1日以來)由通過CMA認證的檢測機構(gòu)依據(jù)TB/T2965-2018出具的產(chǎn)品全項目質(zhì)量合格檢驗報告(檢驗報告具有CMA標識)。

3.5.其他要求：本次招標不接受聯(lián)合體及代理商投標。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2024年4月22日至2024年4月28日，每日上午09：00時至11：30時，下午14：00時至17：00時（北京時間，下同），購買招標文件。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com