2024年新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門(mén)段工程橋梁第三方監(jiān)測(cè)招標(biāo)

1.招標(biāo)條件

新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門(mén)段工程已由《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門(mén)段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（粵發(fā)改投審〔2021〕102號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目業(yè)主為廣東珠肇鐵路有限責(zé)任公司，委托廈深鐵路廣東有限公司代為建設(shè)，代建協(xié)議已訂立；建設(shè)資金來(lái)自廣東省級(jí)財(cái)政、珠海市、江門(mén)市，項(xiàng)目出資比例為資本金占50%，珠海段資本金由省級(jí)與珠海市按5:5分擔(dān)，江門(mén)段資本金由省級(jí)與江門(mén)市按7:3分擔(dān)；其余申請(qǐng)銀行貸款，建設(shè)資金已落實(shí)。招標(biāo)人為廈深鐵路廣東有限公司。本次新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門(mén)段工程橋梁第三方監(jiān)測(cè)招標(biāo)已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：(登錄后查看)

2.2建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門(mén)段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)珠肇高鐵珠江段）起自珠海鶴洲站，沿江珠高速公路北上，經(jīng)蓮洲跨荷麻溪、勞勞溪等水道，接江門(mén)水道東側(cè)官田線(xiàn)路所，直股貫通珠肇高鐵江機(jī)段引入江門(mén)站，正線(xiàn)全長(zhǎng)44.435公里，設(shè)雙線(xiàn)特大橋11座/37318.119米，雙線(xiàn)大橋5座/1798.825米，雙線(xiàn)中橋2座/167.95米，設(shè)隧道7座/2805.365米。其中已先期實(shí)施工程（DK18+411.79～DK19+295.5）長(zhǎng)0.884公里。全線(xiàn)設(shè)珠海鶴洲（含）、江門(mén)（不含）車(chē)站2座及官田線(xiàn)路所和鶴洲動(dòng)車(chē)所各1處，以及珠海鶴洲動(dòng)車(chē)運(yùn)用相關(guān)配套工程和動(dòng)車(chē)走行線(xiàn)。

2.3計(jì)劃服務(wù)期限：建設(shè)工期4年。本服務(wù)自合同生效日起至本項(xiàng)目竣工決算完成為止。

2.4招標(biāo)范圍：新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門(mén)段橋梁施工監(jiān)控，對(duì)應(yīng)概算章節(jié)第十一章。

2.5標(biāo)段劃分共劃分1個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：ZJQLJC-1標(biāo)。

2.5.1主要工作監(jiān)測(cè)范圍包括開(kāi)展新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門(mén)段施工監(jiān)控。監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容：施工監(jiān)控是以設(shè)計(jì)圖為基礎(chǔ)，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算并依據(jù)施工過(guò)程中實(shí)際采用的施工步驟進(jìn)行仿真分析，對(duì)施工過(guò)程中控制數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)參數(shù)進(jìn)行識(shí)別與修正，實(shí)時(shí)掌握結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中的真實(shí)狀態(tài)，消除或減少偏差量的積累，確保施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)安全；最終確保成橋后，結(jié)構(gòu)的線(xiàn)形達(dá)到設(shè)計(jì)理想的線(xiàn)形，并且使結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布與設(shè)計(jì)理想的內(nèi)力狀態(tài)趨于一致。

2.6其他：/。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(shū)等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的監(jiān)測(cè)能力。

3.1.1標(biāo)段編號(hào)：ZJQLJC-1標(biāo)：

（1）資質(zhì)要求：具有由國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)認(rèn)定部門(mén)頒發(fā)且在有效期內(nèi)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)（CMA）。
**信息由招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見(jiàn)，請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)后查看**
（2）業(yè)績(jī)要求：遞交投標(biāo)文件之日起前5年內(nèi)具有完成或正在承擔(dān)的一座主跨不小于200米的大跨度橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目業(yè)績(jī)至少一項(xiàng)。

（3）主要人員、設(shè)備要求：

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求：副高級(jí)（含高級(jí)工程師、副研究員、副教授）及以上技術(shù)職稱(chēng)，10年及以上監(jiān)測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)，有擔(dān)任一座主跨不小于200米的大跨度橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)歷，無(wú)鐵路行業(yè)不良行為記錄。應(yīng)為投標(biāo)單位有勞動(dòng)關(guān)系的正式職工，已在單位服務(wù)兩年以上（附社保證明）。

技術(shù)負(fù)責(zé)人要求：副高級(jí)（含高級(jí)工程師、副研究員、副教授）及以上技術(shù)職稱(chēng)，8年及以上監(jiān)測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)，有擔(dān)任一座主跨不小于200米的大跨度橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)歷，無(wú)鐵路行業(yè)不良行為記錄。應(yīng)為投標(biāo)單位有勞動(dòng)關(guān)系的正式職工，已在單位服務(wù)兩年以上（附社保證明）。

設(shè)備要求：具有足夠的儀器、設(shè)備和監(jiān)測(cè)人員，具備承擔(dān)本標(biāo)段監(jiān)測(cè)任務(wù)的能力。

（4）財(cái)務(wù)要求：近三年（2021年-2023年）年度企業(yè)財(cái)務(wù)狀況良好，不得出現(xiàn)虧損。

（5）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.2信譽(yù)要求：

（1）投標(biāo)人在近3年沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。

（2）投標(biāo)人在近3年中不曾在任何合同中違約或被因自身原因而使合同被解除。

（3）投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站中被人民法院列為失信被執(zhí)行人。

（4）投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

（5）投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”。

（6）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日前3年內(nèi)不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪行為記錄。

（7）不存在被鐵路行業(yè)行政主管部門(mén)或國(guó)鐵集團(tuán)取消或暫停投標(biāo)資格的情形。

3.3其他要求

（1）投標(biāo)人不得與本項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位存在行政隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系；

（2）單位法定代表人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同法人，不得以不同投標(biāo)人身份參加同一標(biāo)段投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1請(qǐng)投標(biāo)人于2024年10月9日9時(shí)00分至2024年10月13日16時(shí)00分（北京時(shí)間，下同）下載電子招標(biāo)文件。



友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092(微信同號(hào))
郵箱：1094372637@qq.com